affascinante ""monitor dei tempi""
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Belle o particolari o rare immagini
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Originariamente inviato da Robby GT Visualizza il messaggioFantastica! da questo scatto, in particolare dall'espressione del cane, si può intuire il carattere del Drake.
a proposito dell'auto ritratta in questo scatto, mi dicono che si veda frequentemente girare nella Bassa Modenese, con le targhe originali dell'epoca......... Per noi di Fede Rampante è una sorta di sacro Graal, quell'auto!
PS non capisco perchè le foto vengano così grandi!!!!File allegati
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É una problema , quelle delle foto troppo grandi, con cui ho combattuto anche io (vero , Matteo?) quello che devi fare é ridurre la dimensione dei files al disotto dei 110/120MB . O con programmi specifici oppure semplicemente inviandoti le immagini , via mail . I cellulari, in genere, prima di inviare un allegato di grandi dimensioni ti chiedono se vuoi ridurne la dimensione , a quel punto la invii a te stesso , riducendone la dimensione.
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Originariamente inviato da Robby GT Visualizza il messaggioÉ una problema , quelle delle foto troppo grandi, con cui ho combattuto anche io (vero , Matteo?) quello che devi fare é ridurre la dimensione dei files al disotto dei 110/120MB .
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Scatto fantastico Ghina70! Non lo avevo mai visto.
Esulo temporaneamente dal cavallino per questo toro , lo scatto é fenomenale e la linea della Miura, non ha bisogno di commenti!File allegati
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https://www.facebook.com/video.php?v=810223049052376
I brividi: erano le origini di un periodo magico a Maranello !
Se non sbaglio in quel test Michael chise di guidare la 412 T1 , con motore 3,5 litri 12 cilindri che avevano utilizzato Jean e Bergher l'anno precedente . Nonostante la vettura che lui doveva guidare in gara era già con il 3 litri V10 .
Qualcuno, può confermare?
Arrivate fino agli ultimi secondi del video....... Guardate in che condizioni girò quel giorno Michael: fantastico, quello era il Kaiser , voglia di vincere allo stato puro, non avrebbe accettato di perdere nemmeno a briscola in bar
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1981 Maranello
Immagini del, forse, primo raduno internazionale di Ferrari d'epoca a Maranello
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26/10/1963
Un orgoglioso Ferruccio Lamborghini testa a banco i 360 cavalli del 12 cilindri (6 doppio corpo weber) della 350 GTV.
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Per cortesia, Ditemi che é una di quelle cose modificate con "FOTOSCIOP"!
Magari é pure certificata Ferrari Classiche!File allegati
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Mi sbagliero' ma quella foto mi sembra fatta in Hong Kong (dove vivo..) e per cui mi sa che e' vera... dovreste vedere le chicche che ci sono in mainland Cina adesso faccio qualche foto e ve la invio
Originariamente inviato da Robby GT Visualizza il messaggioPer cortesia, Ditemi che é una di quelle cose modificate con "FOTOSCIOP"!
Magari é pure certificata Ferrari Classiche!
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Un certo, futuro utente del Forum
La passione per il Cavallino rampante , ad un certo punto ti contagia ....... Non c'è un'età precisa .File allegati
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1-sconosciuta "tow car" ricavata da una monoposto
2- Mercedes 300SL Gullwing tow car: 1962 Josè Meiffret , Francese , sulle autostrade tedesche, pedala a circa 200 km/h stabilendo il record mondiale
3 e 4- Porsche 935 tow car e Jean Claude Rude che nel 1979 tenta di battere il record di Meiffret. Grazie alla potenza dell'auto e all'efficienza dell'ala , stimavano di arrivare a 240 Km/h.
a 160 km/h un pneumatico esplode , il ciclista sopravvive , ma non ritenterà più il record
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