Grazie per avermi accolto nel vostro gruppo

[flavioleon]

Intanto la cosa che puoi verificare sul motore che avresti trovato è che NON abbia il compressore del climatizzatore , perchè la tua macchina ne è sprovvista ( e non ce ne sono tante in giro senza ... )

[Marco.308]

Intanto la cosa che puoi verificare sul motore che avresti trovato è che NON abbia il compressore del climatizzatore , perchè la tua macchina ne è sprovvista ( e non ce ne sono tante in giro senza ... )

Su una macchina sportiva e anni 70 la non presenza del condizionatore trovo che sia un pregio, ma forse sono io strano, più è pura, più mi piace

[Marco.308]

Non è un carter a secco, i carter a secco o aveva solo il gtb
Questa macchina fu portata 25 anni fa circa da un meccanico per un probema alla 4
Fu smontato il motore e inviato da uno specialista
Il precedente proprietario, per motivi personali, e sconosciuti lascio li il motore senza farlo ritirare.
Il meccanico, pare anche famoso, é deceduto, e il motore sparito.

[gianvolpe]

Non è un carter a secco, i carter a secco o aveva solo il gtb
Questa macchina fu portata 25 anni fa circa da un meccanico per un probema alla 4
Fu smontato il motore e inviato da uno specialista
Il precedente proprietario, per motivi personali, e sconosciuti lascio li il motore senza farlo ritirare.
Il meccanico, pare anche famoso, é deceduto, e il motore sparito.

Storia avvincente

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[Marco.308]

Credevo di averlo ritrovato vicino a Roma.
Ci sto lavorando, era in vendita... a12.000 euro ma pare di nuovo scomparso, e per quello che ho saputo era il proprio lui.

[flavioleon]

Su una macchina sportiva e anni 70 la non presenza del condizionatore trovo che sia un pregio, ma forse sono io strano, più è pura, più mi piace

è sicuramente un pregio per il numero limitato uscito dalle linee, per il minore peso ( pochissima roba ma tutto fa .. ) dei componenti mancanti, per il leggerissimo aumento di potenza dovuto alla mancanza di assorbimento del compressore....... e per il fatto che meno roba c'è su una Ferrari, meno cose si romperanno.:adoration:

[Lucio]

Conosci il numero del motore? Hai richiesto un documeno in Ferrari?

[Lucio]

Questo potrebbe fare al caso tuo?

[Marco.308]

Questo potrebbe fare al caso tuo?

o cavolo si

[Marco.308]

Questo potrebbe fare al caso tuo?

Temo, anzi sono sicuro che un carter a secco di GTB, anche perche nel 1977 la GTS non era prodotta
Mannaggia
Grazie comunque per l'interessamento

[flavioleon]

Temo, anzi sono sicuro che un carter a secco di GTB, anche perche nel 1977 la GTS non era prodotta
Mannaggia
Grazie comunque per l'interessamento

Ma dove le prendi queste informazioni? La produzione gts iniziò proprio nel 1977.

[flavioleon]

Poi la cosa che si vede subito senza spulciare troppo le foto è che si tratta di una versione americana.......doppio spinterogeno su entrambe le bancate. Quindi immagino sia anche un carter umido.

[flavioleon]

Comunque se leggi c'è scritto che viene da un gtb USA ....con relativo intervallo telai.

[flavioleon]

Confermo............................carter umido sicuramente. Si vede bene dal tubo a tre vie di recupero vapori olio.
Manca il coperchio inferiore del carter olio motore ....... altrimenti ne avremmo avuto conferma più facilmente. ( o l'hanno tolto appositamente ?? )

[Marco.308]

Ma dove le prendi queste informazioni? La produzione gts iniziò proprio nel 1977.

le prendo che non ci capisco un cavolo si hai ragione 1977
Allora si mi interessa moltissimo come lo trovo?
Flavio leon come faccio a darti la mia email