Magari a trovarne di ex! Ma considerando che c'e' scarsissima documentazione (eufemismo per dire assente) su cosa ha fatto il proprietario (confessato: praticamente niente), tanto vale creare una base su lla quale construire in future una manutenzione annual documentata.
annuncio
Comprimi
Ancora nessun annuncio.
Ferrari 348 tb 1990 e la ristrutturazione completa
Comprimi
X
-
Originariamente inviato da McQueen Visualizza il messaggio
Magari a trovarne di ex! Ma considerando che c'e' scarsissima documentazione (eufemismo per dire assente) su cosa ha fatto il proprietario (confessato: praticamente niente), tanto vale creare una base su lla quale construire in future una manutenzione annual documentata.
-
Originariamente inviato da Mistico Drake Visualizza il messaggioDove si va per correggere La risoluzione?
La verniciatura puo' attendere (nel caso insistessero, cerchero' di contrattare sul costo per farlo immediatamente) ma non e' rosso corsa originale. lati interni neri dove chiudono le portiere pieni di ombre rosse.
Parafango anteriore destro (come da foto) non perfettamente riparato con spazio tra di esso ed il corpo principale interno.
Faro' seguito.
Ci spieghi il fatto che una targa a 5 cifre "vale" 3000 $ e come te li accreditano?
Per la risoluzione delle foto, lo devi fare prima di metterle nel messaggio con un qualsiasi programma di fotoritocco da Photoshop ad altri piccoli programmi scaricabili e gratuiti che fanno solo quello, ti metti tutte le foto in una cartella, le ridimensioni a 640x480 o al massimo a 800x600 e solo dopo le inserisci nel messaggio che vuoi inviare. Ecco un link ad alcuni programmi per ridimensionare le foto https://www.aranzulla.it/programmi-per-ridimensionare-foto-29617.html
Paolo
Commenta
-
Fin che la targa va
Originariamente inviato da F312PB Visualizza il messaggioHo capito, se riesci a contrattare il prezzo allora è un'altra cosa, ma cosa penseresti di fare, di smontare tutte le parti esterne e riportarla al metallo?
Ci spieghi il fatto che una targa a 5 cifre "vale" 3000 $ e come te li accreditano?
Per la risoluzione delle foto, lo devi fare prima di metterle nel messaggio con un qualsiasi programma di fotoritocco da Photoshop ad altri piccoli programmi scaricabili e gratuiti che fanno solo quello, ti metti tutte le foto in una cartella, le ridimensioni a 640x480 o al massimo a 800x600 e solo dopo le inserisci nel messaggio che vuoi inviare. Ecco un link ad alcuni programmi per ridimensionare le foto https://www.aranzulla.it/programmi-per-ridimensionare-foto-29617.html
Paolo
dall'1 al 299 sono attribuite direttamente a ministri e deputati
dal 300 fino a 999 (tre cifre) hanno un sovrapprezzo ed arrivano fino a circa USD 25.000 come elemento distintivo per chi ci tiene
Vengono poi le 4 cifre fino al 9999 (costano ovviamente meno)
Quindi le cinque cifre (meno ancora)
Infine le sei cifre, standard, costo base
Quando si va a fare il passaggio di proprieta' ci sono due possibilita':
1. andare dal notaio con agenzia specializzata che fa tutte le pratiche, raccoglie i documenti da entrambi inclusa procura a cancellare la registrazione al vecchio nome, si reca alla motorizzazione, restituisce il vecchio numero e ne chiede uno nuovo per l'acquirente. Se ne vuole uno da 5 numeri in giu', deve pagare il sovrapprezzo
2. Nel mio caso, ho negoziato l'acquisto con il numero compreso (quando ho capito che non sarebbe sceso a quanto volevo): non perche' ci tenessi particolarmente, ma perche' l'ho usato appunto per bilanciare il costo (35 invece di 32.000 USD come prefissato). Quindi l'agente ufficiale della motorizzazione ritira da venditore e compratore tutta la documentazione come sopra, ma incluso anche atto notarile nel quale il vecchio proprietario desiste dall'uso del numero a 5 cifre in favore del nuovo acquirente che quindi registra il tutto immediatamente a suo nome (auto e targa).
Ininfluente per me -non la vendero' mai-, resta il fatto che qui il valore della vettura incrementa del valore della targa.
Commenta
-
verniciature
Originariamente inviato da F312PB Visualizza il messaggioHo capito, se riesci a contrattare il prezzo allora è un'altra cosa, ma cosa penseresti di fare, di smontare tutte le parti esterne e riportarla al metallo?
Ci spieghi il fatto che una targa a 5 cifre "vale" 3000 $ e come te li accreditano?
Per la risoluzione delle foto, lo devi fare prima di metterle nel messaggio con un qualsiasi programma di fotoritocco da Photoshop ad altri piccoli programmi scaricabili e gratuiti che fanno solo quello, ti metti tutte le foto in una cartella, le ridimensioni a 640x480 o al massimo a 800x600 e solo dopo le inserisci nel messaggio che vuoi inviare. Ecco un link ad alcuni programmi per ridimensionare le foto https://www.aranzulla.it/programmi-per-ridimensionare-foto-29617.html
Paolo
Commenta
-
Se rispettano il preventivo sono i più economici che io abbia mai sentito! Sembra quasi impossibile che ti rimettano a posto l’auto a quel prezzo. In Italia puoi fare tranquillamente per 2! È messa davvero male, nessuno può sapere cosa c’è nel motore e nell’olio motore....... personalmente ci penserei parecchio prima di prenderla.
Commenta
-
Originariamente inviato da Oscar Visualizza il messaggioSe rispettano il preventivo sono i più economici che io abbia mai sentito! Sembra quasi impossibile che ti rimettano a posto l’auto a quel prezzo. In Italia puoi fare tranquillamente per 2! È messa davvero male, nessuno può sapere cosa c’è nel motore e nell’olio motore....... personalmente ci penserei parecchio prima di prenderla.
non c'è (o non l'ho vista) una voce sulla manodopera, che sia tutta compresa nel prezzo incluse le ore di lavoro per smontare tutto, dal motore ai vari pezzi e rimontaggio? In Italia c'è eccome, e fa aumentare non poco il preventivo.
Di buono c'è che hanno l'IVA 11% che è un bel risparmio.....ce l'avessimo anche noi!
Commenta
-
Originariamente inviato da Mistico Drake Visualizza il messaggioQui ci sono diversi tipi di targhe (a parte quelle diplomatiche che sono gialle)
dall'1 al 299 sono attribuite direttamente a ministri e deputati
dal 300 fino a 999 (tre cifre) hanno un sovrapprezzo ed arrivano fino a circa USD 25.000 come elemento distintivo per chi ci tiene
Vengono poi le 4 cifre fino al 9999 (costano ovviamente meno)
Quindi le cinque cifre (meno ancora)
Infine le sei cifre, standard, costo base
Quando si va a fare il passaggio di proprieta' ci sono due possibilita':
1. andare dal notaio con agenzia specializzata che fa tutte le pratiche, raccoglie i documenti da entrambi inclusa procura a cancellare la registrazione al vecchio nome, si reca alla motorizzazione, restituisce il vecchio numero e ne chiede uno nuovo per l'acquirente. Se ne vuole uno da 5 numeri in giu', deve pagare il sovrapprezzo
2. Nel mio caso, ho negoziato l'acquisto con il numero compreso (quando ho capito che non sarebbe sceso a quanto volevo): non perche' ci tenessi particolarmente, ma perche' l'ho usato appunto per bilanciare il costo (35 invece di 32.000 USD come prefissato). Quindi l'agente ufficiale della motorizzazione ritira da venditore e compratore tutta la documentazione come sopra, ma incluso anche atto notarile nel quale il vecchio proprietario desiste dall'uso del numero a 5 cifre in favore del nuovo acquirente che quindi registra il tutto immediatamente a suo nome (auto e targa).
Ininfluente per me -non la vendero' mai-, resta il fatto che qui il valore della vettura incrementa del valore della targa.
Commenta
-
Originariamente inviato da Mistico Drake Visualizza il messaggioQui ci sono diversi tipi di targhe (a parte quelle diplomatiche che sono gialle)
dall'1 al 299 sono attribuite direttamente a ministri e deputati
dal 300 fino a 999 (tre cifre) hanno un sovrapprezzo ed arrivano fino a circa USD 25.000 come elemento distintivo per chi ci tiene
Vengono poi le 4 cifre fino al 9999 (costano ovviamente meno)
Quindi le cinque cifre (meno ancora)
Infine le sei cifre, standard, costo base
Quando si va a fare il passaggio di proprieta' ci sono due possibilita':
1. andare dal notaio con agenzia specializzata che fa tutte le pratiche, raccoglie i documenti da entrambi inclusa procura a cancellare la registrazione al vecchio nome, si reca alla motorizzazione, restituisce il vecchio numero e ne chiede uno nuovo per l'acquirente. Se ne vuole uno da 5 numeri in giu', deve pagare il sovrapprezzo
2. Nel mio caso, ho negoziato l'acquisto con il numero compreso (quando ho capito che non sarebbe sceso a quanto volevo): non perche' ci tenessi particolarmente, ma perche' l'ho usato appunto per bilanciare il costo (35 invece di 32.000 USD come prefissato). Quindi l'agente ufficiale della motorizzazione ritira da venditore e compratore tutta la documentazione come sopra, ma incluso anche atto notarile nel quale il vecchio proprietario desiste dall'uso del numero a 5 cifre in favore del nuovo acquirente che quindi registra il tutto immediatamente a suo nome (auto e targa).
Ininfluente per me -non la vendero' mai-, resta il fatto che qui il valore della vettura incrementa del valore della targa.
Ma se vuole una targa a 3 cifre e se queste sono tutte assegnate, non può averla e quindi passa a 4,5 o 6 cifre?
Comunque, a parte il bizantinismo, penso di non sbagliare se dico che agli occhi di tutti noi (azzardo anche tutti noi italiani) pagare 25000$ per avere un rettangolo di lamiera a 3 cifre, sembra una grossa assurdità: hai voglia di quante cose trovo da fare di meglio con 25000 $ in saccoccia....o no?
Commenta
-
Originariamente inviato da F312PB Visualizza il messaggioComunque, a parte il bizantinismo, penso di non sbagliare se dico che agli occhi di tutti noi (azzardo anche tutti noi italiani) pagare 25000$ per avere un rettangolo di lamiera a 3 cifre, sembra una grossa assurdità: hai voglia di quante cose trovo da fare di meglio con 25000 $ in saccoccia....o no?
Commenta
-
Originariamente inviato da flyingboa Visualizza il messaggioIn UK la targa F1 è in vendita per 14.4 milioni di sterline... A oggi il prezzo più alto mai pagato è 8 milioni di dollari!
Ciao
Eugenio
Ma dimmi e la trovano l'aquila reale che sgancia una cifra simile? Se mi danno 1,44 milione di £ gliene faccio un modellino in scala 1:1 e la faccio fondere in oro dal mio odontotecnico
Paolo
Commenta
-
Originariamente inviato da flyingboa Visualizza il messaggioIn UK la targa F1 è in vendita per 14.4 milioni di sterline... A oggi il prezzo più alto mai pagato è 8 milioni di dollari!
Ciao
Eugenio
compro
la ferrari chiusa
la ferrari aperta
la FF per andare in montagna
la 488 pista per la pista
e una portofino
ok mi restano circa 9 milions
compro un bordello nel nevada e invito tutti i forumiti del ferrarista per un mese a gratis ovviamente
e ovviamente rimpinguo la mia collezione di vini.
come disse George Best ho speso tutti i miei soldi in auto donne e alcool il resto l'ho sperperato.
Commenta
-
Originariamente inviato da McQueen Visualizza il messaggioLo sai che è la prima versione ? Bosch motronic 2.5 !!
Si lo so ma quale e' la differenza con il successivo (2.7?); sia da un punto di vista pratico che tecnico.
Grazie in anticipo
Commenta
Commenta