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    Io andrei di Capristo
    Filtri aria CDA BMC
    Cerchi da 19" scomponibili
    sigpicche qualcuno ce la mandi Buona.... e senza Mutande!!!

  • #2
    non sei convinto del Capristo
    ascolta e medita
    http://www.youtube.com/watch?feature...v=x8OiFycQRMI#!
    sigpicche qualcuno ce la mandi Buona.... e senza Mutande!!!

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    • #3
      Onestamente, per me, spendere 6.000euro per uno scarico, più altre cosette che ti portano a 10.000euro, per qualche CV in più, che non senti, é pura follia.
      Vendi la 360 e comprati una 430, che é tutta un'altra musica.
      Se invece lo fai per avere uno scarico più aperto, approvo, ma farei una cosa più artigianale da non spendere più di 500/1000euro.
      Io la penso così.
      Ultima modifica di francy; 28-12-12, 18: 24.

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      • #4
        Scarico 360

        Io ho montato l X-ost ( di Maranello) più i Kat da 100 celle con filtri KN , senza toccare la centralina , rullata al Banco a rulli della Digital Motor ha dato 413 cv..
        Non ho messo le valvole per chiuderla perché intanto la uso sempre aperta ..
        Se clicchi sul mio link in firma senti il sond..



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        http://www.youtube.com/user/gianky53
        http://youtu.be/H9NLCnSObH0
        http://www.facebook.com/giancarlo.bovio/photos_albums


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        • #5
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          Originariamente inviato da towerofterror53 Visualizza il messaggio
          Io andrei di Capristo
          Filtri aria CDA BMC
          Cerchi da 19" scomponibili
          Quali sarebbero gli scomponibili da 19?


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          • #6
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            Grazie !!
            Si, cerchi , griglie pos e ant del CS..







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            • #7
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              Originariamente inviato da Fer
              Effettivamente........
              Senza andare su prodotto Esteri potresti modificare il tuo originale, oppure senti l xost.. Se vuoi posso informarmi visto che é un amico !
              Di sicuro spendi meno meno della metà ...)


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              • #8
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                Li fanno anche meno rumorosi e con valvole.. I miei sono gli Sport



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                • #9
                  Originariamente inviato da francy Visualizza il messaggio
                  Onestamente, per me, spendere 6.000euro per uno scarico, più altre cosette che ti portano a 10.000euro, per qualche CV in più, che non senti, é pura follia.
                  Vendi la 360 e comprati una 430, che é tutta un'altra musica.
                  Se invece lo fai per avere uno scarico più aperto, approvo, ma farei una cosa più artigianale da non spendere più di 500/1000euro.
                  Io la penso così.
                  Concordo appieno, a sto punto prendevi un 430! Altrimenti vai di scarico artigianale e di poco prezzo!

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                  • #10
                    Originariamente inviato da francy Visualizza il messaggio
                    Onestamente, per me, spendere 6.000euro per uno scarico, più altre cosette che ti portano a 10.000euro, per qualche CV in più, che non senti, é pura follia.
                    Vendi la 360 e comprati una 430, che é tutta un'altra musica.
                    Se invece lo fai per avere uno scarico più aperto, approvo, ma farei una cosa più artigianale da non spendere più di 500/1000euro.
                    Io la penso così.
                    Sono abbastanza d'accordo anche io su questo.... Io sarei per non toccare nulla, tranne forse lo scarico, se ti piace più sound. A questo punto però non concordo sull'artigianale. Lo scarico è una cosa seria e deve essere ben progettato per il motore. Io metterei il Challenge originale Ferrari, per questione di collezionismo.
                    Ferrari 360 Modena F1 my'03

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                    • #11
                      Originariamente inviato da Gianky Visualizza il messaggio
                      Quali sarebbero gli scomponibili da 19?


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                      Ciao, non ho un modello specifico un modulare da 19" dipende da quanto si intende spendere
                      ci sono gli ASANTI
                      Comunque complimenti per la tua 360 è veramente bella e accessoriata a dovere
                      L'unica cosa è il sound allo scarico io preferisco i Capristo
                      sigpicche qualcuno ce la mandi Buona.... e senza Mutande!!!

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                      • #12
                        Originariamente inviato da Fer
                        Concordo con te per ciò che concerne il discorso originalità.Ma non è il sound che cerco.La 360,sopra certi regimi,di sound ne ha da vendere.Eccome!Ma arrivo da una 993 Turbo con 430CV(che ho venduto dopo 16 anni di amorevoli cure).E quei 430CV biturbo li sentivi da subito.Sulla 360 standard te lo sogni.Va da se che non si possa paragonare un motore turbo ad uno aspirato.Ma ciò che vorrei sono una una quarantina di cavalli in più(centralina compresa)senza però dover andare in giro con i tappi nelle orecchie.
                        Psoi un giorno vi racconterò di quando,venticinquenne,dovetti fare un tragitto di circa 4 ore da A a B con la 360 e da B ad A con la 993 Turbo.Indimenticabile!
                        Quanto avevi bevuto il giorno in cui hai deciso di venderla?

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                        • #13
                          Racconta, racconta...

                          Cmq sei stato un matto a non prendere il 430! Meravigliosa linea, secondo me, e un handling unico!

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                          • #14
                            io sulla 360 che ho avuto per 2 anni ho provato sia i tubi style ( ottimi fino alla 360 ) sia i capristo e per me i capristo hanno un sound unico, tra i vari optionals si può prevedere più o meno aperto e quindi personalizzabile...per i filtri userei BMC

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                            • #15
                              Originariamente inviato da roby Visualizza il messaggio
                              Racconta, racconta...

                              Cmq sei stato un matto a non prendere il 430! Meravigliosa linea, secondo me, e un handling unico!
                              Il 430 sì trova a cifre poco superiori al 360 solo perché paga un superbollo non paragonabile al Modena. Quindi ha fatto bene a non prenderlo, almeno dal mio punto di vista.
                              Ferrari 360 Modena F1 my'03

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