Aveva comprato una 430 con due proprietari e dopo pochi mesi ha ricevuto un'offerta superiore di 10 mila euro.
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Perché venderla?
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Perché venderla?
Perché dopo il raggiungimento di un sogno,quello di acquistare la Ferrari dei propri sogni in tantissimi la rivendono anche a distanza di pochi mesi? Mi sono più volte trovato davanti a ex possessori e solo uno forse mi ha dato una risposta sincera.
Aveva comprato una 430 con due proprietari e dopo pochi mesi ha ricevuto un'offerta superiore di 10 mila euro.Tag: Nessuno
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Originariamente inviato da or.me Visualizza il messaggioPerché dopo il raggiungimento di un sogno,quello di acquistare la Ferrari dei propri sogni in tantissimi la rivendono anche a distanza di pochi mesi? Mi sono più volte trovato davanti a ex possessori e solo uno forse mi ha dato una risposta sincera.
Aveva comprato una 430 con due proprietari e dopo pochi mesi ha ricevuto un'offerta superiore di 10 mila euro.
2) non la usano e la moglie rompe
3) gli hanno offerto una cifra non rifiutabile
4) non gli bastano i cavalli e vogliono un modello più potente
5) ci sono troppe Ferrari in giro e mi piglio una Lamborghini
6) mi puntano sempre il dito sopratutto i ragazzini, e mi compro una porsche che tanto a quella non gli frega nessuno.
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Bella domanda la tua,potrei scrivere tanto ma cercherò di limitarmi.
Innanzitutto è importante inquadrare anche il periodo storico in cui è avvenuto l'acquisto e la successiva rivendita. Dico questo perché circa 5/6 anni fa le quotazioni di Ferrari,Porsche, Lamborghini be di altre supercars erano scese ai minimi storici,parliamo di Mondial a 20.000 euro,328 a 30.000, Testarossa a 50.000,360 a 40.000 ecc ecc
Questi prezzi hanno portato tantissimi appassionati a compiere il passo verso l'acquisto sottovalutando tutto ciò che è necessario nel post acquisto.
Innanzitutto un posto dove ricoverarla ossia un box o un garage,nelle grandi città natale n è cosa semplice o economica,anche per il semplice affitto.
Costi per la manutenzione e quindi per un tagliando che erano stati sottovalutati nel momento dell'acquisto.
Rotture impreviste.
Problemi con famigliari o vicinato,dopo l'acquisto il livello medio di invidia verso il neopossessore aumenta notevolmente.
Pochissimo uso perché a prescindere dal modello acquistato è sempre un'auto impegnativa.
Questi sono alcune delle motivazioni che da sempre hanno caratterizzato queste compravendite,posso aggiungerne altre sempre molto importanti:
superbollo,controlli da parte dell'agenzia delle entrate e della GdF, innalzamento dall'esenzione del bollo dai 20 ai 30 anni.
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Grazie per le delucidazioni,fino al caro tagliando e alla questione super bollo c'ero anche io mentre il resto lo sotto valutavo. Il piacere di possederla dovrebbe portarti a riflettere anche sulla gestione annuale (posteggio,bollo,assicurazione) e invece in molti sottovalutando il tutto. Ma non solo tra i ferraristi a quanto capisco,anche auto d'epoca con valori molto più bassi presentano problematiche non di poco conto.
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Ho visto piccole collezioni di auto d'epoca vendute in blocco per sopravvenuti problemi di spazio. È successo circa un anno fa ad un conoscente che aveva ben tre 600 multipla,due perfettamente restaurante ed una in fasi .....
Venendo a mancare il nonno proprietario del magazzino dove erano custodite è stato costretto a disfarsene dopo oltre vent'anni di amore quotidiano.
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Originariamente inviato da Lucio Visualizza il messaggioHo visto piccole collezioni di auto d'epoca vendute in blocco per sopravvenuti problemi di spazio. È successo circa un anno fa ad un conoscente che aveva ben tre 600 multipla,due perfettamente restaurante ed una in fasi .....
Venendo a mancare il nonno proprietario del magazzino dove erano custodite è stato costretto a disfarsene dopo oltre vent'anni di amore quotidiano.
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Ti dico la mia :
1 - mancanza di meccanici o rete ufficiale nelle vicinanze
2 - utilizzo scarsissimo,perchè ha solo 2 posti,perchè per piccoli giri non vale la pena tirarla fuori dal garage,se piove ,se c'è la strada bagnata,se minaccia di piovere...
Pero' averla è bello un bel po'....
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Originariamente inviato da or.me Visualizza il messaggioPerché dopo il raggiungimento di un sogno,quello di acquistare la Ferrari dei propri sogni in tantissimi la rivendono anche a distanza di pochi mesi? Mi sono più volte trovato davanti a ex possessori e solo uno forse mi ha dato una risposta sincera.
Aveva comprato una 430 con due proprietari e dopo pochi mesi ha ricevuto un'offerta superiore di 10 mila euro.
credo che semplicemente , se non sei un vero appassionato o cultore , difronte ad una offerta superiore al prezzo che avevi pagato l'auto te ne separi e lo fai per interesse economico
ipotizzo …..
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Originariamente inviato da massi78 Visualizza il messaggioTi dico la mia :
1 - mancanza di meccanici o rete ufficiale nelle vicinanze
2 - utilizzo scarsissimo,perchè ha solo 2 posti,perchè per piccoli giri non vale la pena tirarla fuori dal garage,se piove ,se c'è la strada bagnata,se minaccia di piovere...
Pero' averla è bello un bel po'....
Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkFerrari 360 Modena F1 my'03
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Tutti sentimentalismi inesistenti.....
La gente vende perché guadagna , perché ha necessità di monetizzare o semplicemente per acquistare un altra vettura .
Poi ovvio ci sono i casi limiti,come quello descritto da Lucio, vendita per eredità e mancanza di spazio
Il resto solo pirlate
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Originariamente inviato da scooby2003 Visualizza il messaggioTutti sentimentalismi inesistenti.....
La gente vende perché guadagna , perché ha necessità di monetizzare o semplicemente per acquistare in altra vettura .
Poi ovvio ci sono i casi limiti,come quello descritto da Lucio, vendita per eredità e mancanza di spazio
Il resto solo pirlate
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c'è gente che inizia a domandarsi della nostra relazione......che siano chiari i miei principi
Originariamente inviato da robeseltz Visualizza il messaggioè grave se comincio a darti sempre ragione?
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Originariamente inviato da scooby2003 Visualizza il messaggioc'è gente che inizia a domandarsi della nostra relazione......che siano chiari i miei principi
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