Ad ogni modo è proprio un gran bel posto.
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Prezzi Ferrari in caduta libera
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Anche questa è un pezzo che è in vendita...
Auto usate: Ferrari, 348, tb cat (1989/10 - 1993/09) AutoScout24 pagina di dettaglio
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Questa me la proposero nel marzo 2010.... graffi vari alla carrozzeria, tagliando cinghia non recente e non accettavano permute....
ora mi sa che accetterebbero di tutto: Auto usate: Ferrari, 348, TS AutoScout24 pagina di dettagliosigpic.....Non si vive di solo pane.....
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Ehi, ma è stato venduto il catorcio 348 a 22000 Eur?
Qui a Roma ne spunta uno con gli stessi scarichi tarocchi a 25500 eur
Auto usate: Ferrari, 348, tb AutoScout24 pagina di dettaglioEnrico
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Originariamente inviato da enrico13 Visualizza il messaggioEhi, ma è stato venduto il catorcio 348 a 22000 Eur?
Qui a Roma ne spunta uno con gli stessi scarichi tarocchi a 25500 eur
Auto usate: Ferrari, 348, tb AutoScout24 pagina di dettaglio
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Originariamente inviato da roby Visualizza il messaggioOrribile lo scarico! La macchina mi sa di tenuta male!
per conferma passo la palla a Luigi... ma è la stessa quante ce ne sono con quei scarichi orrendi
P.S. questo fà un tagliando completo ad un 348 con 1500euro facciamoci dare il nome della sua officinasigpicche qualcuno ce la mandi Buona.... e senza Mutande!!!
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Originariamente inviato da towerofterror53 Visualizza il messaggioIo penso che sia la stessa auto venduta a Bari
per conferma passo la palla a Luigi... ma è la stessa quante ce ne sono con quei scarichi orrendi
P.S. questo fà un tagliando completo ad un 348 con 1500euro facciamoci dare il nome della sua officina
Massini Motors - Sito Ufficiale - Foligno - Umbria
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Ciao a tutti, intervengo da NY solo per confermare che il Massini merita un 10 e lode.Cortesia, passione, professionalità e prezzo. Poi se uno vuole il timbro col cavallino sul libretto manutenzione è un'altra storia.
Il mio tagliando è di tre mesi fa ed ho speso molto meno della metà di quanto spendevo in officina Ferrari, va detto però che anche in assistenza ufficiale mi sono sempre trovato benissimo e, a parte il prezzo, darei un 10 e lode anche a loro. Riflessione sintetica: se prevedi di tenere l'auto puoi decidere per una assistenza stile Massini, se invece pensi di rivendere a breve è consigliabile averli i timbri sul libretto, gli acquirenti Ferrari ci guardano... eccomesigpic.....Non si vive di solo pane.....
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Concordo a metà con Luigi per un semplice motivo, ed ora vi spiego perchè: credo che più per recuperare i soldi del tagliando, di questi tempi, sia utile avere i timbri di una officina autorizzata Ferrari solo per cercare di vendere più facilmente l'auto, solo per questo.
Infatti, mettiamo che uno dovesse tenere l'auto 10 anni: costui può far fare tutto da una officina non autorizzata spendendo poco e poi subito prima della vendita può andare da un autorizzato Ferrari che, anche se fatto solo in questo momento, può dare quella sicurezza in più all'acquirente per poter comprare.
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