Pensieri di fine 2022

[emilio]

Sono in treno direzione Torino vado a trovare i miei per un paio di giorni,prima di partire due ore fa compro in stazione la Gazzetta e una copia di Youngtimer. Faccio una attenta analisi e poi penso ai bei tempi,penso quando dieci anni fa esattamente a dicembre del 2012 con un budget di 50 mila euro potevi comprare il top della produzione Ferrari. Erano si bei momenti in cui gli appassionati veri si regalavano la prima,la seconda o la terza Ferrari della loro vita.
Era un periodo in cui la passione per la Ferrari (o Porsche,) era più vera più genuina e c'era tra questa gente molta preparazione sul modello o sulla storia della Ferrari. Oggi con 50 mila euro compri qualche Mondial o qualche Dino ma niente di più. Un gran peccato,queste quotazioni eccessive svolte senza senza hanno allontanato tanti veri appassionati lasciando spazio a sognatori senza un soldo in cerca di affari che non esistono.

[roger]

Compri macerie con 50 k
Auto sfruttate da tagliandare e con un passato buio

[anconetano]

Avrei scritto "PENSIERONI DI FINE ANNO"

[attbon]

Erano anni di grandi incertezze e paure,complice un governo non eletto,uno Stato ladro e funzionari della AdE che lavoravano a provvigioni.
Spazzatura tutta italiana purtroppo

[alesferrari]

Oltre a questi fattori c'erano altre motivazioni,il calo del valore era generico per tutte le marche ed è stato per anni anche per quelle che erano già esenti ASI

[ghibli]

Con le 328 gts a 30 k

[gino328]

Che nessuno comprava

[Lucio]

Emilio che ricordi. Se potevi spendere quella somma ti mettevi in garage una Testarossa bella,ma bella bella. Volendo potevi fare il bis di 8 cilindri con un Mondial e un 308. Come scrive Gino "nessuno comprava"

[torres]

Anche la Testarossa la compravi con 50 mila euro ?

[enrico13]

NEL 2012 TESTAROSSA A 48k

[100x100ferrarista]

A 60 le TR a 80 le M.
Forse il periodo più brutto per l'usato del cavallino

[Lucio]

I Testarossa in ordine,tagliandati e con pochi km anche a meno di 40 k. Ma venderli era difficilissimo

[Rednico]

Tutti i modelli avevano quotazioni che oggi possono essere ritenute basse e ridicole ma al tempo si era creato scarso interesse verso la produzione pre2000. Le 328 gts sane le compravi con trenta mila euro e avevo l'imbarazzo della scelta. Aggiungo anche che in vendita ne trovavi decine e riuscire a darla via era una impresa

[400gt]

Le 400 automatiche a 20 con cambio manuale a 25. Le 412 a 30. Ma venderle era impossibile c'era scarso interesse
In pochi hanno memoria lunga

[milanservice]

Ingresso nella scena automobilistica del superbollo nel 2011 non dimenticatelo. Questo ha causato il crollo delle quotazioni di 599,612,430,360 e delle altre più anziane. Il collasso di un settore ad opera di balordi stipendiati da noi italiani