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  • #91
    La tua curiosità è più che lecita e non sei il solo ad avere questo dubbio.
    Prendiamo un 400 o una 365 entrambe con cambio manuale,negli anni c'è stata un rivalutazione notevole (anche tre volte tanto) e alcuni esemplari sono stati riportati in condizioni ottimali in particolare di meccanica visto che nella maggior parte dei casi erano esemplari fermi da anni e trascurati.
    La mia idea è che sotto i 70 mila sono appetibili per un collezionista estero,francese in particolare che da sempre adora questa serie di 2+2. Viceversa in Italia secondo me hanno difficoltà a trovare una nuova casa
    " Le Ferrari sono come le belle donne,nella mente di molti ma nella disponibilità di pochi " L.C.

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    • #92
      Un Italiano non le compra a quelle cifre
      Italiano amante del Cavallino

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      • #93
        La manuntenzione su quei 12 cilindri è carissima.
        "Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..."
        (my friend Markku Alen)

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        • #94
          Originariamente inviato da robeseltz Visualizza il messaggio
          La manuntenzione su quei 12 cilindri è carissima.
          ciao robeseltz,
          infatti ho pensato anche io al costo di manutenzione di certi modelli tra cui i GT 2+2 di queste serie, che non sono proprio economici... Se ne parlava in tempi non sospetti quando, appunto, veleggiavano su cifre di 25-30-40 mila euro. Il mantenimento in efficenza di questi motori, carrozzerie e interni, era molto costoso e ne limitava l'appetibilità. Chissà se oggi la gente non ci pensa più...

          Secondo me oggi gioca molto il fattore "rivalutazione": uno compra a caro prezzo un modello magari anche completamente restaurato a un prezzo importante (110-130k euro) e pensa di rivenderlo a un prezzo maggiore dopo qualche mese o massimo un anno... del resto, basta comprare Ruoteclassiche e vedere che i listini salgono ormai con cadenza trimestrale manco fossero titoli di borsa, quando una volta c'erano quotazioni stabili per lustri o addirittura decenni.

          ciao

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          • #95
            Alfio penso la stessa cosa,in tanti si stanno avvicinando alle classiche o youngtimer con una sola folle idea,comprare (a prezzo già alto) e rivendere a stretto giro tante le quotazioni saliranno ancora senza una ragione precisa.
            Non sono un commerciante anche se ammetto di volerne quattro o cinque in deposito ma secondo voi questo rialzo ci sarà ancora oppure a breve potrebbe stopparsi e invertire la ruota?
            Non ho nulla contro il modello 412 sia chiaro ma la cerchia di pretendenti disposti a pagare cifre folli io non la vedo,in Italia e anche all'estero.

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            • #96
              In italia di 365 e 412 ne han vendute poche e ne restano meno....
              "Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..."
              (my friend Markku Alen)

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              • #97
                https://www.autoscout24.it/annunci/f...g_product=none
                File allegati

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                • #98
                  https://www.autoscout24.it/annunci/f...g_product=none
                  File allegati

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                  • #99
                    Lucio mio sembra troppo basso il prezzo di questa 400 trasformata in cabrio
                    Italiano amante del Cavallino

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                    • sono immagini rubate.....
                      https://collectingcars.com/for-sale/1979-ferrari-400i
                      dubito che chi se l'è aggiudicata la venda a meno della metà di quanto pagata...
                      tra l'altro queste conversioni Pavesi erano molto molto belle le ricordo quando le presentava AutoCapital...mi pare ricordare costassero un botto

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                      • Mi è capitato anche con degli appartamenti in fitto a Perugia,ho aiutato mio nipote mesi fa per trovare un alloggio e non potete immaginare quanti annunci falsi.
                        Non capisco perché farlo anche con le auto,il fine poi ..

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                        • Originariamente inviato da drake Visualizza il messaggio
                          mi è capitato anche con degli appartamenti in fitto a perugia,ho aiutato mio nipote mesi fa per trovare un alloggio e non potete immaginare quanti annunci falsi.
                          non capisco perché farlo anche con le auto,il fine poi ..
                          truffe!

                          "Se gommo tiene,io vince gara!Se gommo non tiene,io come bomba dentro montagna..."
                          (my friend Markku Alen)

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                          • Io so che è una tattica utilizzata da alcuni per ottenere gratuitamente contatti (email e cellulare) da utilizzare in modo improprio per offrire servizi collaterali nell'immediato. Ovviamente chi riceve la pubblicità sotto forma di SMS, whatsapp o email è ignaro di tutto,non sa che dietro c'è stato il suo interesse verso un annuncio di vendita falso di una auto sportiva o d'epoca a prezzo vantaggioso.
                            Accade anche con gli annunci delle moto

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                            • Se l'annuncio è falso? Tentano la storiella della caparra per bloccare tutto?

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                              • Li sfruttano anche per altri motivi,ti inviano una email per proporti una polizza Assicurativa per auto storica e sportiva,stessa cosa quando mettono gli annunci falsi per moto non in loro possesso. Sia chiaro ripropongo o polizze vere è il modo trovare ipotetici clienti interessati è alquanto border line,anzi direi over line. Questa osa mi è stata detta da un diretto interessato che gestiva uno sportello convenzionato ACI perché aveva una agenzia di disbrigo pratiche e poi successivamente prese anche il mandato di una compagnia assicurativa e la prima clientela la trovava in questo modo,impiegava del tempo ma si ritrova a clienti gratis senza fare pubblicità e spendere soldi.

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                                Sto operando...
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