400 Le Foto

[Lucio]

Inserite in questo forum tutte le foto della serie 400

[Presidente]

Ferrari 400 spider

questa vettura l'ho acquistata in Florida ed è una vettura stupenda, anche se un pò delicata.
Un saluto a tutti
www.passionerossaitalia.it

[308GTB]

cosa intendi per delicata?

[Presidente]

cosa intendi per delicata?

ha il cambio automatico 3 rapporti e chiaramente è delicata ( i dischi interni non reggono eventuali partenze...allegre )

[calimerorosso]

sono delidenti le prestazioni da come ho capito vero?
e meno male che è un 12 cilindri.

[Presidente]

sono delidenti le prestazioni da come ho capito vero?
e meno male che è un 12 cilindri.

beh non si può chiedere la luna ad una vettura che ha quasi 30 anni...no? è una signora e va trattata con delicatezza e rispetto...ciao

[400gt]

ciao,intanto i miei complimenti per l'auto,
questo esemplare è un di quelli usciti dalla carrozzeria pavesi oppure è stato "tagliato" negli usa?
puoi inserire le foto degli interni?
grazie.

[Lucio]

a me la serie 365 400 412 non dispiace anche perchè in giro stò vedendo degli esemplari ben tenuti con i km giusti a cifre ridicole,un pensierino glielo farei volentieri....

[Presidente]

ciao,intanto i miei complimenti per l'auto,
questo esemplare è un di quelli usciti dalla carrozzeria pavesi oppure è stato "tagliato" negli usa?
puoi inserire le foto degli interni?
grazie.

si hai ragione, questo è americano, ma le rifiniture sono superiori alla pavesi e la capote è elettrica...e per quegli anni è eccezzionale....al più presto inserirò le foto degli interni
ciao

[mb69]

a me la serie 365 400 412 non dispiace anche perchè in giro stò vedendo degli esemplari ben tenuti con i km giusti a cifre ridicole,un pensierino glielo farei volentieri....

posso farti vedere un 365 ed un 412 auto ok in ordine
se ti interessano ben volentieri

[Presidente]

posso farti vedere un 365 ed un 412 auto ok in ordine
se ti interessano ben volentieri

per il momento mi bastano le mie...( 400 e F430 ) grazie...ma ne terrò conto

[eugenio2008]

la 400 non è una delle ferrari più apprezzate dai collezionisti(come tutte le 4 posti) tantomeno le prestazioni sono da brivido.
in questo momento con le quotazioni "ballerine " le trovi IGNORE INTOrno i 30.000 euro

[gp.barosc]

400 gt automatic originale Pavesi

ha il cambio automatico 3 rapporti e chiaramente è delicata ( i dischi interni non reggono eventuali partenze...allegre )

Salute a tutti gli appassionati del Cavallino.
Sono un nuovo membro. Ho posseduto quattro Ferrari ed ora ho una meravigliosa 400 GT PAVESI, che non denuncia affatto i limiti nelle prestazioni imputabili al cambio automatico. Credo di poter vantare una discreta esperienza con questi cambi, in grado di scaricare potenze fino a mille HP ed oltre, tant'è vero che vengono impiegati sui Dragsters nelle prove di accelerazione. Evidentemente la vettura in questione ha qualche problema, comunque risolvibile con pochi Dollari. Sono un grande appassionato possessore di auto USA,ma mai acquisterei una vettura tagliata e modi****ta da loro, conoscendo la loro approssimazione e superficialità, non solo nelle finiture, ma sopratutto nelle modifiche strutturali, neppure lontanamente paragonabili al magnifico lavoro della storica Carrozzeria Pavesi, l'unica autorizzata Ferrari. Non per polemica, ma per giustizia.

[456 gt]

Salute a tutti gli appassionati del Cavallino.
Sono un nuovo membro. Ho posseduto quattro Ferrari ed ora ho una meravigliosa 400 GT PAVESI, che non denuncia affatto i limiti nelle prestazioni imputabili al cambio automatico. Credo di poter vantare una discreta esperienza con questi cambi, in grado di scaricare potenze fino a mille HP ed oltre, tant'è vero che vengono impiegati sui Dragsters nelle prove di accelerazione. Evidentemente la vettura in questione ha qualche problema, comunque risolvibile con pochi Dollari. Sono un grande appassionato possessore di auto USA,ma mai acquisterei una vettura tagliata e modi****ta da loro, conoscendo la loro approssimazione e superficialità, non solo nelle finiture, ma sopratutto nelle modifiche strutturali, neppure lontanamente paragonabili al magnifico lavoro della storica Carrozzeria Pavesi, l'unica autorizzata Ferrari. Non per polemica, ma per giustizia.

allora benvenuto e presentaci la tua rossa

[Presidente]

ciao,
anche ti rispondo non per polemica ma per giustizia, sono il presidente di uno dei più famosi ferrari club ( owner's ) d'Italia, sono un ingegnere meccanico e ho posseduto 6 ferrari attualmente ho una 430 F1 nuova e la 400 spider ...non tagliata...ma effettuata da Straman personaggio leggermente +++ famoso di Pavesi...solo per la mole di vetture fatte...ma questo tu sicuramente lo sai...ho pessuduto una 400 Pavesi e ora una 400 Straman, devo dire che a livello strutturale ( avendole avute tutte e due credo di poter vantare una leggera esperienza maggiore alla tua ma chiaramente è un dato oggettivo e assolutamente privato ) è migliore alla Pavesi con dei rinforzi addirittura creati in alluminio, cosa che Pavesi non sapeva nemmeno cosa fosse all'epoca l'alluminio......
per quanto riguarda il cambio...sicuramente tu sarai a conoscenza che è costutuito da dei dischi concentrici che fanno da frizione facilmente usurabili...però il mio probabilmente è da riguardare perchè sul traffico di roma ....( nonostante non sia una vettura adatta alle strade della capitale ) mi crea problemi alla ripartenza passando dalla N alla D fà un balzo avanti e tende a spegnersi, mentre invece se mi fermo con la vettura a D e riparto alzando il piede dal freno..nessun problema. Forse tu mi puoi aiutare in questo.
Magari se vuoi il 2 giugno faremo a Roma un raduno internazionale con 120 vetture che arrivano da tutta italia per festeggiare i nostri 10 anni: www.passionerossaitalia.it
Tanto dovevo per rispondere alla tua
grazie e a presto
Fabio Barone

Salute a tutti gli appassionati del Cavallino.
Sono un nuovo membro. Ho posseduto quattro Ferrari ed ora ho una meravigliosa 400 GT PAVESI, che non denuncia affatto i limiti nelle prestazioni imputabili al cambio automatico. Credo di poter vantare una discreta esperienza con questi cambi, in grado di scaricare potenze fino a mille HP ed oltre, tant'è vero che vengono impiegati sui Dragsters nelle prove di accelerazione. Evidentemente la vettura in questione ha qualche problema, comunque risolvibile con pochi Dollari. Sono un grande appassionato possessore di auto USA,ma mai acquisterei una vettura tagliata e modi****ta da loro, conoscendo la loro approssimazione e superficialità, non solo nelle finiture, ma sopratutto nelle modifiche strutturali, neppure lontanamente paragonabili al magnifico lavoro della storica Carrozzeria Pavesi, l'unica autorizzata Ferrari. Non per polemica, ma per giustizia.