Discussione: ......nascita di un'opera d'arte (308, 288, TR).....

...a dir poco commovente......... quanto amore e quanta cura..........

The Red Ferrari - making of the 1980s´ Italian supercars (flv video) | (Free File Download, File Backup, File Sharing and Publishing) fliiby.com

Al minuto 5.10 circa si vede che per coprire le saldature e le giunture dei lamierati, viene tirato con la spatolina uno stucco scaldato con la fiamma. Forse non era catalizzato? L'aspetto una volta indurito (io l'ho visto coi miei occhi) è molto simile alla pasta d'all'uminio (uno stucco con scaglie metalliche) che si usa ancora oggi. Però quello è catalizzato esattamente come lo stucco normale da carrozziere con il quale fra l'altro poi va rifinito perchè rimane più grezzo.

Se i macchinari da un lato possono essere più precisi della mano, dall'alro mi hanno spiegato che ogni tot pezzi vanno ritarati perchè si sfasano quindi gli ultimi pezzi saranno meno precisi di quelli prodotti immediatamente dopo l'ultima taratura. Il lavoro a mano se fatto con cura può essere più controllato per ogni singolo pezzo e alcune cose (selezione dei tagli materiali tipo legno e pelle ad esempio) non possono essere fatte dalla macchina e ancora oggi si fanno a mano.
A me comunque piace molto il prodotto artigianale per la sua unicità, ma non nego che la precisione di alcune cose fatte a macchina in certi casi è insostituibile.

Domanda: Il prodotto finito è meglio oggi di allora?

Probabilmente in molti casi lo è. Ma vuoi mettere il valore sul piano "artistico" di un'oggetto fatto a mano
con così tanta passione?! Perchè proprio di opere d'arte si tratta.
Bellissimo video.

Bellissimo, sapete se c'è anche sulla F355? Mai trovato