Discussione: Rottura anello di traino

Questa sera per caricare la 308 sul carro attrezzi si è spezzato l'anellino anteriore per il traino.
Credo che avesse preso una botta dal precedente proprietario e adesso si è spezzato.
Credo che sia stato fatto con un tondino da 8 mm e proverò a rifarlo.
Credete che esistano delle foto della parte in esame? Ancora non ho smontato lo spoiler per guardarci e non so se la faccenda mi sarà chiara quando l'avrò fatto.
Comunque queste ferrari cadono proprio a pezzi :-p

Della mondial ho tutte le foto che vuoi, penso sia identico come schema,per caricarla sul carro attrezzi avrei messo la fascia al montante poco piu' dietro.
Devi ammetterlo pero', pezzi cari o cari pezzi?

Originariamente inviata da MagoGalbusera

Questa sera per caricare la 308 sul carro attrezzi si è spezzato l'anellino anteriore per il traino.
Credo che avesse preso una botta dal precedente proprietario e adesso si è spezzato.
Credo che sia stato fatto con un tondino da 8 mm e proverò a rifarlo.
Credete che esistano delle foto della parte in esame? Ancora non ho smontato lo spoiler per guardarci e non so se la faccenda mi sarà chiara quando l'avrò fatto.
Comunque queste ferrari cadono proprio a pezzi :-p

condoglianze mago: comunque spero nessun altro danno all'auto.
Certo inizio a pensare che la tua sia proprio sfi-gata forte

Perchè poi sul carro attrezzi?

Perchè la macchina andava a trovare il motore che era già dal meccanico.

Originariamente inviata da sanna

Della mondial ho tutte le foto che vuoi, penso sia identico come schema,per caricarla sul carro attrezzi avrei messo la fascia al montante poco piu' dietro.
Devi ammetterlo pero', pezzi cari o cari pezzi?

E, non sarebbe una cattiva idea. Ce l'hai la foto dell'anellino al telaio anteriore per il traino? Nella 308 sta sotto l'avantreno e sbuca da un'asola che sta sotto al piano dello spoiler di vetroresina. Anche nella mondial è in quella posizione? Servirebbe la foto fatta con lo spoiler smontato per vedere come è attaccato al telaio. Il mio era fatto con un tondino piegato a u da 8 mm. Anche il tuo è così?

Originariamente inviata da MagoGalbusera

Perchè la macchina andava a trovare il motore che era già dal meccanico.

ma Andrea hai ancora il motore smontato?

Esattamente :-)
Però forse è quasi pronto.

Originariamente inviata da MagoGalbusera

Esattamente :-)
Però forse è quasi pronto.

allora in primavera andiamo a farci questo giro!?
vedi di mettere in programma il raduno che organizza Pietro a Pitigliano a fine maggio,
famiglia permettendo,naturalmente.
un saluto,Allroad

Ho verificato e il mondial 3.2 ha l'anello di traino anteriore diverso,e riposto con gli attrezzi di bordo e si avvita in caso di bisogno nella parte anteriore dx, per il 308 ti ho recuperato queste foto vedo poi se recupero qualche altro particolare

Scusate ma con l' ipad la gestione degli allegati è problematica.

DSC06614_..jpg
Dovrebbe essere nell'area cerchiata in giallo, ma non lo individuo.
Comunque vedo un bell'inizio di corrosione sul telaietto anteriore. Lo vedete che anche se la mia è s****ta, ce ne sono di messe peggio? :-)

Originariamente inviata da allroad

allora in primavera andiamo a farci questo giro!?
vedi di mettere in programma il raduno che organizza Pietro a Pitigliano a fine maggio,
famiglia permettendo,naturalmente.
un saluto,Allroad

Maggio sarà dura. Se a fine estate potrò usarla faccio i salti di gioia.

Originariamente inviata da MagoGalbusera

Comunque vedo un bell'inizio di corrosione sul telaietto anteriore. Lo vedete che anche se la mia è s****ta, ce ne sono di messe peggio? :-)

inizio di corrosione???????? la definirei piuttosto marcia di ruggine....

Sbagli :-)
Quello che si vede è una spellicolatura con ruggine superficiale, ma probabilmente serve una sabbiatura per mandarla via tutta perchè la sola spazzola credo lascerebbe delle macchie...
Però da li a dire che è marcia ce ne passa. Io quando uso quel termine intendo che la lamiera è compromessa.

Originariamente inviata da MagoGalbusera

Sbagli :-)
Quello che si vede è una spellicolatura con ruggine superficiale, ma probabilmente serve una sabbiatura per mandarla via tutta perchè la sola spazzola credo lascerebbe delle macchie...
Però da li a dire che è marcia ce ne passa. Io quando uso quel termine intendo che la lamiera è compromessa.

Mah sarà io però vedo anche macchie di ruggine sui lamierati del cofano: sarei curioso di vedere le portiere dall'interno (in particolare la parte bassa) ed i parafanghi posteriori.
La mia non aveva nessun segno di ruggine a differenza di questa ma comunque ho dovuto far rifare la parte inferiore delle porte...

Le portiere marciscono sempre in quei punti :-)
Tranquillo che è normale.
Invece hai controllato sotto le guarnizioni dei finestrini laterali posteriori?

Originariamente inviata da MagoGalbusera

Le portiere marciscono sempre in quei punti :-)
Tranquillo che è normale.
Invece hai controllato sotto le guarnizioni dei finestrini laterali posteriori?

Era assolutamente a posto. l'unico punto era la parte inferiore delle porte che ho fatto sostituire con un lamierato d'epoca identico per spessore ma zincato (come sul model year 84)