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Discussione: Duplicato CDP

  1. #1
    Senior Member 328 is on a distinguished road L'avatar di 328
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    predefinito Duplicato CDP

    Salve,ho perso il CDP,ma ho fortunatamente una fotocopia.
    Cosa fare per ottenere il duplicato?
    PS:Non e' quello della Ferrari.
    Grazie Ivan e/o chi per te.
    Rampanti Saluti!

  2. #2
    Moderatore brancati66 is on a distinguished road L'avatar di brancati66
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    Dal sito dell'ACI:

    PERDITA DOCUMENTI

    Certificato di proprietà (CdP) o foglio complementare (furto, smarrimento, distruzione o deterioramento)
    In caso di furto, smarrimento o distruzione del certificato di proprietà (CdP) o del foglio complementare, va richiesto il rilascio del duplicato all'ufficio provinciale ACI - Pubblico Registro Automobilistico (PRA).

    Anche nel caso in cui il CdP o il foglio complementare siano seriamente deteriorati occorre richiedere il rilascio del duplicato.

    Chi può richiedere il duplicato

    Il duplicato deve essere richiesto dall'intestatario del veicolo o da una persona incaricata dall'intestatario.

    Se la richiesta viene presentata da un incaricato, alla documentazione deve essere allegata la delega rilasciata dall'intestatario del veicolo e la fotocopia del documento di identità/riconoscimento dell'intestatario.

    Documentazione da presentare al PRA

    •denuncia di furto, smarrimento o distruzione del certificato di proprietà/foglio complementare resa alle autorità di Polizia o dichiarazione sostitutiva di resa denuncia. La denuncia può essere presentata anche da una persona diversa dall'intestatario del veicolo.
    La denuncia non occorre se il certificato di proprietà o il foglio complementare sono completamente deteriorati
    •certificato di proprietà o foglio complementare (se deteriorati)
    •modello NP3B, in doppio originale, compilato e sottoscritto dall'intestatario, in distribuzione gratuita presso gli STA degli uffici provinciali ACI (PRA) e degli uffici provinciali della Motorizzazione Civile (UMC)
    •fotocopia di un documento di identità/riconoscimento dell'intestatario
    Costi dovuti per legge per il duplicato del CdP

    Emolumenti ACI
    7,44 euro

    Imposta di bollo

    (dovuta solo in caso di richiesta del duplicato per deterioramento)
    43,86 euro


    Se ci si rivolge a una delegazione dell'Automobile Club o a uno di studio di consulenza automobilistica (agenzia pratiche auto) oltre ai costi previsti per legge, per la richiesta bisogna aggiungere la tariffa - in regime di libero mercato - del servizio di intermediazione.
    "La differenza tra uomo e bambino sta' anche nel prezzo dei loro giocattoli"

  3. The Following User Says Thank You to brancati66 For This Useful Post:

    328 (08-12-11)

  4. #3
    Senior Member ricky1750 is on a distinguished road L'avatar di ricky1750
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    Quote Originariamente inviata da 328 Visualizza il messaggio
    Salve,ho perso il CDP,ma ho fortunatamente una fotocopia.
    Cosa fare per ottenere il duplicato?
    PS:Non e' quello della Ferrari.
    Grazie Ivan e/o chi per te.
    a parte la spiegazione formale e precisa di Brancati, ti posso dire che cosa ho fatto io (ho perso il CDP lo scorso anno, proprio mentre dovevo dare dentro la macchina al concessionario per cambiarla con la nuova)... non avevo idea di dove fosse finito (o meglio, secondo me era nei documenti che avevo consegnato, ma ciccia, e' sparito) e non avevo nemmeno una copia...
    Sono andato dai Carabinieri, ho fatto denuncia di smarrimento, con quella sono andato in ACI, con i miei dati e la visura camerale della ditta (l'auto era aziendale), e ho chiesto un duplicato.
    Ho pagato il dovuto e dopo una settimana mi hanno chiamato con il duplicato... nel frattempo mi hanno dato un giustificativo temporaneo per circolare.

  5. The Following User Says Thank You to ricky1750 For This Useful Post:

    328 (08-12-11)

  6. #4
    Senior Member 328 is on a distinguished road L'avatar di 328
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    Grazie mille ragazzi,siete stati davvero di grande aiuto!
    Rampanti Saluti!

  7. #5
    Member dariodibello is on a distinguished road L'avatar di dariodibello
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    Confermo, denuncia di smarrimento del CDP in data e luogo imprecisato.
    Recarsi al PRA e con € 7,44 ottieni il certificato in 1/2 ora !
    Una cosa che dico a tutti, non lasciate mai il CDP in macchina poiché se ve la "fregano", con il CDP ed il libretto possono rivendere la macchina anche senza la vostra firma e non la prendete più anche se scovate chi l'ha comprata e venduta !
    Ciao.
    dario

  8. The Following User Says Thank You to dariodibello For This Useful Post:

    328 (08-12-11)

  9. #6
    Senior Member 328 is on a distinguished road L'avatar di 328
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    Si,avevo sentito dire che non va portato insieme agli altri documenti dell'auto,ma lasciato a casa,visto che puo' servire solo se e quando l'auto viene rivenduta o rottamata.Io,invece l'avevo proprio messo insieme alla carta di circolazione e certificato assicurativo e sara' caduto quando ho dovuto tirare fuori i documenti in sede di denuncia presso la sede del l'assicurazione per un sinistro.
    Rampanti Saluti!

  10. #7
    Senior Member ricky1750 is on a distinguished road L'avatar di ricky1750
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    Quote Originariamente inviata da dariodibello Visualizza il messaggio
    Confermo, denuncia di smarrimento del CDP in data e luogo imprecisato.
    Recarsi al PRA e con € 7,44 ottieni il certificato in 1/2 ora !
    Una cosa che dico a tutti, non lasciate mai il CDP in macchina poiché se ve la "fregano", con il CDP ed il libretto possono rivendere la macchina anche senza la vostra firma e non la prendete più anche se scovate chi l'ha comprata e venduta !
    Ciao.
    dario
    Scusa, a prescindere dal fatto che concordo con te che il certificato non va tenuto in macchna, ma in caso di vendita la voltura non deve essere autenticata da un pubblico ufficiale? a me hanno addirittura rotto le scatole perche' mancava un dato (dell'acquirente) sulla parte autenticata dal pubblico ufficiale (in merito al venditore), quando lo stesso dato era gia' presente nell'apposita sezione nella riga sopra...

  11. #8
    Member dariodibello is on a distinguished road L'avatar di dariodibello
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    predefinito Art.2688 Codice Civile.

    Quote Originariamente inviata da ricky1750 Visualizza il messaggio
    Scusa, a prescindere dal fatto che concordo con te che il certificato non va tenuto in macchna, ma in caso di vendita la voltura non deve essere autenticata da un pubblico ufficiale? a me hanno addirittura rotto le scatole perche' mancava un dato (dell'acquirente) sulla parte autenticata dal pubblico ufficiale (in merito al venditore), quando lo stesso dato era gia' presente nell'apposita sezione nella riga sopra...
    Prima che in Regione mi "punzecchiassero" pretendendo che mi iscrivessi a 2 club (locale+nazionale) per godere dei benefici fiscali, di tutte queste cose ne sapevo MENO di ZERO !
    Da momento in cui percepii che volevano sfilarmi dei denari dalle tasche con "destrezza", ho dovuto/voluto vederci chiaro.
    Via via sono riuscito ad elaborare tutte le informazioni che acquisivo e dopo un po' sono riuscito a vedere la realtà a 360° e poter anche "spiegare" con parole semplici quale fosse la questione, ed arrivo a te.

    Trascrizione di Proprietà di un Veicolo Iscritto al P.R.A., dal Proprietario non intestario (costui si chiama quindi Possessore poiché possiede il bene) ad un'altra Persona ai sensi dell'Art.2688 del Codice Civile.
    Come si fa legalmente ?
    Va preliminarmente distinto il POSSESSO dalla PROPRIETÀ per cogliere appieno la questione.
    Le autovetture sono Beni mobili registrati ed il Proprietario è colui che risulta al P.R.A., vero è anche che si può avere il POSSESSO di una autovettura pur non essendo il PROPRIETARIO risultante al P.R.A..
    In questo caso se il POSSESSORE detiene Carta di Circolazione e C.D.P./Fgl. Complementare, può vendere quando vuole l'autoveicolo/motoveicolo ad una qualunque persona:
    Automobile Club d'Italia: Acquisto da proprietario non intestatario (art. 2688 c.c.)
    Modello_dichiarazione_di_vendita_ai_sensi_art._268 8.pdf - By Nitro PDF Software
    Il costo è circa il doppio rispetto ad un passaggio di prorietà normale e nel caso di un veicolo storico, si pageranno 2 IPT a 52 euro + gli Emolumenti PRA ed una imposta di bollo in meno in quanto non viene emesso il CDP intermedio.
    Cosa accade quindi se qualcuno di nome MEFISTO ti sottrae con furbizia la macchina e si ritrova tra le mani anche il libretto ed il CDP ?
    MEFISTO si reca immediatamente c/o una qualunque Agenzia di Pratiche auto e LEGALMENTE vende la macchina a YAMA (complice) anche senza la tua firma !
    Successivamente tu scopri che YAMA detiene la tua macchina risultando anche PROPRIETARIO intestario al P.R.A. e gli chiedi quindi la restituzione perché la macchina è tua.
    YAMA ti dimostra pure che in buona fede, ha regolarmente pagato la macchina a MEFISTO al reale valore di mercato, non potendogli tu contestare a questo punto l'incauto acquisto.
    Allora tu vai da MEFISTO e cerchi di recuperare almeno i soldi !
    Ma MEFISTO è nullatenete e magari anche pregiudicato, tu non recuperi più NULLA, né soldi né macchina !
    Tu dici: Ma io ho fatto la DENUNCIA di furto !
    Giusto, ma prima che il P.R.A. blocchi in TUTTA ITALIA qualunque transazione per il tuo veicolo, lui è bello che andato ed a YAMA non potrai chiedergli nulla !!!

    Cosa accade se si vende un bene mobile registrato (moto/macchina) a MEFISTO di venerdì pomeriggio o prefestivo (le banche riapriranno dopo 2 giorni per esempio) e lui ci paga con un assegno cabrio ?
    Quando scopro la fregatura è già troppo tardi !!!
    Vado immediatamente dai CARABINIERI ed al P.R.A. sperando di fare in tempo a far bloccare qualunque transazione, in quanto l'acquirente (MEFISTO) mi ha pagato con un assegno cabrio, ma sabato mattina MEFISTO ha già legalmente venduto la macchina a YAMA !
    E come il Gioco dell'Oca sei ritornato al punto di partenza.

    Morale: questo è ciò che può accadere.

    Poi come dico sempre, anche per l'iscrizione "coatta" ad una qualunque associazione, è sacrosanto pensare che io mi sbagli (nessuno è perfetto) e quindi ognuno di noi è libero di fare quello che vuole con le proprie cose e con i propri soldi, ci mancherebbe !!!

    Buona giornata.
    dario

  12. #9
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    E' verissimo, io l'ho messo in pratica per la mia 600d. Ne venni in possesso ma la macchina era senza libretto e senza Cdp; per poter comincare la pratica di reimmissione in circolazione dovetti avvalermi di quell'articolo per diventare il proprietario di quella vettura. Chi la custodiva allora dichiarò di essere il proprietatio non intestatario e me la vendette.

    Questa è la versione onesta dell'uso di quest'articolo che spesso aiuta per le pratiche di cifficile approntamento. Ma si può utilizzare anche come ha sopra detto Dario.
    Ultima modifica di bocia76; 08-12-11 a 10: 37
    Spesso mi chiedono quale sia stata la vittoria più importante di un'autovettura della mia fabbrica e io rispondo sempre così: "la vittoria più importante sarà la prossima".

  13. #10
    Member dariodibello is on a distinguished road L'avatar di dariodibello
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    predefinito Veicoli radiati d'ufficio

    Se un veicolo è radiato d'ufficio, vuol dire che NON È PIÙ un bene mobile registrato, è semplicemente un BENE ed il legittimo proprietario è colui che lo possiede.
    Pertanto se trovate/acquistate un qualunque veicolo radiato d'ufficio avente targhe e documenti, non preoccupatevi del nome presente sui documenti, se è radiato d'ufficio potete recarvi al P.R.A. e dire che siete voi il legittimo proprietario in quanto il POSSESSO coincide con la PROPRIETÀ.
    Mi è capito molto ma molto spesso che collezionisti stavano per essere alleggeriti di diversi bigliettoni da 100, poiché in Agenzia gli avevano fatto credere che la pratica era molto complicata, poiché bisognava andare a trovare il proprietario scritto sul libretto e tante altre fesserie che potete immaginare.
    Ciao

  14. #11
    Senior Member ricky1750 is on a distinguished road L'avatar di ricky1750
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    Bello, quindi se devi vendere legalmente ti fanno correre come un disperato per farti autenticare le firme e da un ufficio all'altro, in compenso la suddetta burocrazia non ti protegge dai furti... meravigliosamente italiano

  15. #12
    Moderatore brancati66 is on a distinguished road L'avatar di brancati66
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    predefinito

    Diciamo che la possibilità che una persona potesse vendere un veicolo senza esserne l'intestatario al PRA si è resa necessaria per egevolare, per esempio, la fattispecie del parente intestatario del veicolo che viene a mancare e, in questo modo, i superstiti hanno la possibilità di vendere quel veicolo. Poi, come è frequente in Italia....... si approfitta di norme legali per mettere in atto comportamenti disonesti.
    "La differenza tra uomo e bambino sta' anche nel prezzo dei loro giocattoli"

  16. #13
    Senior Member Livio is on a distinguished road L'avatar di Livio
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    predefinito vendita veicolo del defunto

    La mia esperienza in merito è di vecchia data eravamo nel 1972, mia moglie ereditò una "favolosa"
    Fiat 500 di proprietà del papà venuto a mancare, mi ero informato presso l'ACI di Trieste secondo il quale dovevo fare 2 passaggi per venderla, viceversa tramite una conoscenza che lavorava presso l'ACI di Gorizia sono stato consigliato di fare la vendita per "mortis causa" un modo che pochi sapevano esistere e altrettanto pochi usavano ho pagato un solo passaggio.
    Non so se esiste ancora questa possibilità.

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