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Discussione: Risoluzione 112/E del 29/11/2011

  1. #1
    Senior Member tyziocayo is on a distinguished road L'avatar di tyziocayo
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    predefinito Risoluzione 112/E del 29/11/2011

    Con la risoluzione citata l'Agenzia delle Entrate ha stabilito che per ottenere vantaggi fiscali (non quindi ai fini della circolazione stradale) non è necessaria l'iscrizione all'Asi/Fmi. Sarebbe sufficiente l'inserimento dell'auto nell'elenco dei veicoli di interesse storico. Tuttavia, considerato che l'Asi non ha mai redatto tale elenco, la stessa deve attestare l'interesse storico del veicolo.

    http://www.agenziaentrate.gov.it/wps...f1954f5eab1cf9

  2. #2
    Senior Member robrond is an unknown quantity at this point L'avatar di robrond
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    Quote Originariamente inviata da tyziocayo Visualizza il messaggio
    Con la risoluzione citata l'Agenzia delle Entrate ha stabilito che per ottenere vantaggi fiscali (non quindi ai fini della circolazione stradale) non è necessaria l'iscrizione all'Asi/Fmi. Sarebbe sufficiente l'inserimento dell'auto nell'elenco dei veicoli di interesse storico. Tuttavia, considerato che l'Asi non ha mai redatto tale elenco, la stessa deve attestare l'interesse storico del veicolo.

    http://www.agenziaentrate.gov.it/wps...f1954f5eab1cf9
    E' a questo punto ipotizzabile una omissione di atti d'ufficio da parte dell'ASI per propri fini utilitaristici???

  3. #3
    Senior Member Loki is on a distinguished road L'avatar di Loki
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    Il dubbio è molto forte......

  4. #4
    Senior Member skywalker is on a distinguished road L'avatar di skywalker
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    Azzardo, più che un dubbio direi una certezza? Bhà!!!!!

  5. #5
    Senior Member tyziocayo is on a distinguished road L'avatar di tyziocayo
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    In ogni caso, rileggendo il tutto, quanto recato da tale risoluzione non mi pare così significativo. Forse per le moto per le quali l'FMI provvede a aggiornare la lista dei mezzi storici la cosa è interessante.
    Per le auto, è vero, l'Asi non ha mai fatto tale lista e pertanto, giusto o sbagliato, possono godere di benefici auto che di interesse storico non hanno nulla nemmeno lontanamente.
    Ora non è necessario iscriversi all'Asi visto che è sufficiente un'attestazione della stessa? Ebbene l'Asi potrebbe dire: Vero, la quota di iscrizione, diciamo di 100 euro, non è da versare, tuttavia l'attestazione che ti serve ti costa la stessa cifra!

  6. #6
    Moderatore brancati66 is on a distinguished road L'avatar di brancati66
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    Quote Originariamente inviata da robrond Visualizza il messaggio
    E' a questo punto ipotizzabile una omissione di atti d'ufficio da parte dell'ASI per propri fini utilitaristici???
    Che io sappia, questa ipotesi di reato è contemplata solamente nei confronti della Pubblica Amministrazione. L'ASI è un "Ente morale di diritto privato".
    "La differenza tra uomo e bambino sta' anche nel prezzo dei loro giocattoli"

  7. #7
    Senior Member 328 is on a distinguished road L'avatar di 328
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    Quote Originariamente inviata da tyziocayo Visualizza il messaggio
    In ogni caso, rileggendo il tutto, quanto recato da tale risoluzione non mi pare così significativo. Forse per le moto per le quali l'FMI provvede a aggiornare la lista dei mezzi storici la cosa è interessante.
    Per le auto, è vero, l'Asi non ha mai fatto tale lista e pertanto, giusto o sbagliato, possono godere di benefici auto che di interesse storico non hanno nulla nemmeno lontanamente.
    Ora non è necessario iscriversi all'Asi visto che è sufficiente un'attestazione della stessa? Ebbene l'Asi potrebbe dire: Vero, la quota di iscrizione, diciamo di 100 euro, non è da versare, tuttavia l'attestazione che ti serve ti costa la stessa cifra!
    Non occorre l'attestazione dell'Asi,ma la tua autocertificazione in cui sta scritto che l'auto ha i requisiti...ecc.ecc.
    Rampanti Saluti!

  8. #8
    Senior Member tyziocayo is on a distinguished road L'avatar di tyziocayo
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    Posso avere capito male però il documento riporta:

    "L’esenzione dalla tassa automobilistica trova, quindi, applicazione qualora il
    veicolo sia compreso nelle apposite determinazioni predisposte dai suddetti enti che
    individuano in maniera definita le tipologie di veicoli in possesso dei requisiti
    previsti dall’articolo 63, comma 2, per beneficiare delle agevolazioni fiscali in
    commento.
    In assenza di specifica individuazione dei veicoli nelle suddette
    determinazioni, il contribuente potrà documentare con un’attestazione rilasciata
    dall’ASI o dalla FMI che il proprio veicolo ultraventennale è considerato di
    particolare interesse storico e collezionistico” in quanto possiede i requisiti
    prescritti dalla norma agevolativa (articolo 63, comma 2, lettere a, b e c)".

  9. #9
    Senior Member 328 is on a distinguished road L'avatar di 328
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    Si puo' autocertificare,ossia e' l'interessato che certifica e se ne assume la responsabilita'.Si può "autocertificare" la storicità del proprio veicolo 20ntennale ! (clikka qui)

    Io stesso l'ho fatto ed ho avuto l'esenzione senza l'intercessione dell'Asi.
    Rampanti Saluti!

  10. #10
    Senior Member 328 is on a distinguished road L'avatar di 328
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  11. #11
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    Davide (328) non mischiare le carte, si rischia di creare confusione e basta.

    Il fatto che tu abbia, in forza di Leggi regionali o interpelli specifici all'AdE, ottenuto l'esenzione per la tua auto con una semplice autocertificazione non uniforma la procedura.

    DIMENTICHI che sei residente in una regione a statuto autonomo e che, in fatto di tributi, la gestione è delegata all'agenzia delle entrate cosa che non avviene in quasi tutto il resto d'Italia.

    Se non fosse chiaro in Italia (fatta eccezione per alcune regioni) ciò che vale è la legge nazionale.

    Faccio un altro esempio. Io al momento sono residente il Lombardia; La Regione Lombardia ha esteso i casi di esenzione per i veicoli trentennali anche ai veicoli che abbiano compiuto venti anni dalla loro costruzione. Ciò non significa che tu in Sicilia abbia lo stesso vantaggio! Io la tua benedetta autorcertificazione non la devo neanche fare, perchè alla mia auto, al compimento del 20° anno, è riconosciuta d'uffico l'esenzione come se avesse 30 anni. CHIARO.

    Al momento in Italia ciò che è in vigore è la Legga 342/2000. L'articolo 63 (che quello che ci interessa) recita :
    1. Sono esentati dal pagamento delle tasse automobilistiche i veicoli ed i motoveicoli, esclusi quelli adibiti ad uso professionale, a decorrere dall'anno in cui si compie il trentesimo anno dalla loro costruzione. Salvo prova contraria, i veicoli di cui al primo periodo si considerano costruiti nell'anno di prima immatricolazione in Italia o in altro Stato. A tal fine viene predisposto, per gli autoveicoli dall'Automobilclub Storico Italiano (ASI), per i motoveicoli anche dalla Federazione Motociclistica Italiana (FMI), un apposito elenco indicante i periodi di produzione dei veicoli.
    2. L'esenzione di cui al comma 1 è altresì estesa agli autoveicoli e motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico per i quali il termine è ridotto a venti anni. Si considerano veicoli di particolare interesse storico e collezionistico:
    a. i veicoli costruiti specificamente per le competizioni;
    b. i veicoli costruiti a scopo di ricerca tecnica o estetica, anche in vista di partecipazione ad esposizioni o mostre;
    c. i veicoli i quali, pur non appartenendo alle categorie di cui alle lettere a) e b), rivestano un particolare interesse storico o collezionistico in ragione del loro rilievo industriale, sportivo, estetico o di costume.
    3. I veicoli indicati al comma 2 sono individuati, con propria determinazione, dall'ASI e, per i motoveicoli, anche dalla FMI. Tale determinazione è aggiornata annualmente.
    4. I veicoli di cui ai commi 1 e 2 sono assoggettati, in caso di utilizzazione sulla pubblica strada, ad una tassa di circolazione forfettaria annua di lire 50.000 per gli autoveicoli e di lire 20.000 per i motoveicoli. Per la liquidazione, la riscossione e l'accertamento della predetta tassa, si applicano, in quanto compatibili, le disposizioni che disciplinano la tassa automobilistica, di cui al testo unico delle leggi sulle tasse automobilistiche, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 5 febbraio 1953, n. 39, e successive modificazioni. Per i predetti veicoli l'imposta provinciale di trascrizione è fissata in lire 100.000 per gli autoveicoli ed in lire 50.000 per i motoveicoli.

    Spesso mi chiedono quale sia stata la vittoria più importante di un'autovettura della mia fabbrica e io rispondo sempre così: "la vittoria più importante sarà la prossima".

  12. #12
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    Grazie comunque, visto che questa possibilità dell'autocertificazione non la conoscevo.
    Però non riesco a capire se vale per tutte le regioni. Sembrerebbe di no. Da una preliminare ricerca ho avuto riscontro solo per Umbria e Campania.
    Inoltre credo che non sia sufficiente per avere la assicurazione RC ridotta per auto di interesse storico. Pertanto servirebbe sempre il certificato dell'Asi.

  13. #13
    Moderatore bocia76 is on a distinguished road L'avatar di bocia76
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    Hai proprio capito bene, se non sei residente in quelle regioni + la sicilia non hai alternative.
    Spesso mi chiedono quale sia stata la vittoria più importante di un'autovettura della mia fabbrica e io rispondo sempre così: "la vittoria più importante sarà la prossima".

  14. #14
    Senior Member 328 is on a distinguished road L'avatar di 328
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    Quote Originariamente inviata da tyziocayo Visualizza il messaggio
    Grazie comunque, visto che questa possibilità dell'autocertificazione non la conoscevo.
    Però non riesco a capire se vale per tutte le regioni. Sembrerebbe di no. Da una preliminare ricerca ho avuto riscontro solo per Umbria e Campania.
    Inoltre credo che non sia sufficiente per avere la assicurazione RC ridotta per auto di interesse storico. Pertanto servirebbe sempre il certificato dell'Asi.
    Per l'assicurazione,l'Allianz e' convenzionata con l'Aavs ed e' un'ottima assicurazione e costa poco:140 euro.
    Rampanti Saluti!

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